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硬齿面减速机疲劳分析

硬齿面减速机疲劳分析

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   齿条疲劳断裂发生在低速级齿轮付。观察整个减速机齿轮啮合情况(19971月份一次为例),发现啮合齿轮由于接触疲劳失效出现齿条大面积点蚀现象,斑点密集,个别片蚀凹坑宽度为1015mm。其中间过渡齿轮轴剥落2(编号为1号、2),低速轴大齿轮剥落2(编号为3号、4)。观察剥落掉的四个减速机齿条断裂情况:其中234号为深灰色韧性纤维状断口,啮合节圆上有明显压痕,分析为1号齿条先剥落,产生挤压导致234号齿条被动断裂,断口为超负载运行而引发的疲劳失效断齿的正常断口组织。而1号齿条表面呈浅灰色,平滑有光泽,断齿为穿晶断裂的解理断口,是不正常的脆性断口。

 通过分析认为减速机疲劳损坏的原因,一是由于该减速机加工制造过程中出现的质量问题;二是工艺设备选型有误,热功率不能满足生产工艺的要求,造成实际运行过程中负载量大,隐蔽缺陷逐渐暴露出来,导致最终齿轮付接触疲劳损坏,齿条剥落断裂,设备报废。因此,轧机硬齿面减速机的选用必须慎重。

 

[来源:原创] [作者:udoec] [日期:10-12-31] [热度:]