一般减速机基本模块的划分

一般减速机基本模块的划分

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根据模块划分理论，基本模块应按其功能进行划分，一般减速机的基本模块可以划分为：

1 壳体或箱体模块：对一般齿轮箱，即为其支承箱体，它是减速机的一个主要模块，轴系，齿轮的支承，封闭都由其完成。对行星齿轮箱，一般称之为壳体模块。

2 齿轮模块：系列产品中按确认的速比系列和组合要求二选定的基本模块，齿轮副要求最大限度模块化，以减少齿轮数目。

3 端盖模块：包括通盖、闷盖模块。

4 轴模块：包括光轴、空心轴、花键轴模块。

5 驱动单元模块：包括电机（交流、直流、变频），液压马达模块等。

6 冷却风扇模块。

7 轴承座模块：应用于伞齿轮齿轮箱及行星齿轮箱，和基本箱体或壳体模块构成完整的箱体模块。

8 行星架模块：主要应用于行星齿轮箱系列。

9 润滑装置模块：对需强制润滑的齿轮箱，此为一必须的模块。

10 过度模块、驱动模块和箱体模块，或者不同种类箱体模块链接所需的过度模块。

11 其他配套部件模块：如油标模块、透气帽模块等。

当然根据减速机应用环境或安装方式的不同，也可有其他的基本功能模块及划分方法，总之一切应以设计及制造过程中取得最大便利性和经济性以及高效率为前提来进行功能模块的划分和设计。